Teori i riktig kategori
Vikeplikt på teoriprøven
Vikeplikt blir lettere når du leser hele situasjonen før du bestemmer hvem som skal vente.
Vikeplikt på teoriprøven er et av temaene mange bommer på. Ikke fordi regelen alltid er vanskelig, men fordi situasjonen må leses nøye.
Du må se etter skilt, vegoppmerking, plassering, retning, andre trafikanter og om situasjonen gjelder kryss, rundkjøring, avkjørsel eller feltbytte.
Start med spørsmålet
Før du svarer, finn ut hva spørsmålet egentlig ber deg vurdere. Handler det om hvem som skal kjøre først, hva du bør gjøre, eller hvilken regel som gjelder?
Se etter vikepliktskilt
Skilt kan overstyre det du ellers ville forventet. Derfor bør du alltid sjekke om det finnes vikepliktskilt, stoppskilt eller forkjørsvei.
Høyre, men ikke alltid
Høyreregelen er viktig, men den gjelder ikke i alle situasjoner. Den kan bli satt til side av skilt, trafikklys eller andre regler.
Øv på flere kategorier riktig
Bil, MC og moped bruker samme grunnregler, men situasjonene kan vinkles ulikt. Les forskjell på teoriprøver hvis du vil forstå hvorfor.
Når du vil øve videre
Bruk spørsmål som passer kjøretøyet ditt
Poenget er ikke å øve bredest mulig. Poenget er å bruke spørsmål som passer kategorien du faktisk skal testes i, slik at fremgangen blir mer relevant.
Les videre
Relaterte guider
Hvordan velge riktig teorikategori
Finn ut om du bør øve på bil, MC eller moped, og hvorfor riktig teorikategori gir mer målrettet læring.
Teori for bil
Start med en gratis teoriprøve for bil, og lær hva du bør prioritere i klasse B med skilt, vikeplikt, fart, risiko og vanlige …
Teori for MC
Start med en gratis teoriprøve for MC, og lær hvorfor synlighet, plassering, grep, fart og risikovurdering er ekstra viktig når du …